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El BEI aportará 5.000 millones de euros a proyectos de alta velocidad ferroviaria

lunes, 26 de octubre de 2009
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Imágenes de la visita del presidente del Banco Europeo de Inversiones, Philippe Maystadt, a La Moncloa

El presidente del Gobierno ha recibido en audiencia en La Moncloa al presidente del Banco Europeo de Inversiones, Philippe Maystadt. Posteriormente, el ministro de Fomento, el presidente del Banco Europeo de Inversiones y el presidente de Adif han suscrito un acuerdo que permitirá financiar proyectos en las líneas de alta velocidad a Extremadura, a Alicante y Murcia, a Burgos y Vitoria y a Galicia.

El ministro de Fomento, José Blanco, el presidente del Banco Europeo de Inversiones (BEI), Philippe Maystadt, y el presidente de Adif, Antonio González Marín, han firmado hoy en Madrid un Acuerdo Marco por el que el BEI prevé aportar 5.000 millones de euros de financiación para proyectos de construcción de la red de alta velocidad ferroviaria en España. Al acto también ha asistido el secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán.

En el acto de firma, el ministro de Fomento ha destacado que este acuerdo da "un impulso decisivo a la expansión de la Alta Velocidad en España".

José Blanco ha señalado que, "una vez más, la Unión Europea, aparece como un actor determinante para el progreso de nuestro país". Ha agradecido al BEI su "compromiso con España y especialmente con el ferrocarril de alta velocidad" y ha confiado en que esta cooperación "continúe dando frutos en el futuro".

El Acuerdo establece que los proyectos que financiará el BEI se llevarán a cabo durante el periodo 2010 a 2015 y considera las infraestructuras siguientes: líneas de alta velocidad Madrid-Badajoz (línea dirección Lisboa), Madrid-Alicante-Murcia, Valladolid-Burgos-Vitoria, ampliación de la madrileña estación de Atocha, nuevo túnel para alta velocidad conectando las estaciones de Atocha y Chamartín en Madrid, construcción de la tercera y cuarta vías en la sección de alta velocidad entre Torrejón de Velasco y Madrid, y línea de alta velocidad Valladolid-Galicia. Estas inversiones son prioritarias tanto para el Estado español como para la Unión Europea.

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